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        國家進一步落實環保監管制度改革，涂料企業必須全面改變過去不環保的生產經營方向，不只集中在產品成品上，生產過程也會受到較此前更嚴格的監管，“不環保”的涂料將會受到更嚴峻的壓力，越早跟上這股勢頭的 ，就能越早擺脫壓力，換來新生 。

　　 環保政策推動下，水性涂料產業有望蓬勃發展

　　  隨著我國政府出臺一系列環保政策，助推環保涂料快速發展， 國內不少企業紛紛升級轉型或是加大水性涂料研發投入 ，水性涂料的發展和所占的市場份額在逐年增長已經是不爭的事實，而且有提速的趨勢 。行業專家預測 ：“ 水性漆未來將成為眾多汽車廠商新生產線的必然選擇。 ”

　　  然而據了解，目前我國汽車企業使用水性涂料的比例并不高，只有25%的比例，而這主要由于設備投資大，水性涂料的儲存條件要求高 ，運營成本高，噴房恒定的溫濕度對能耗需求非常大。 而且許多老廠改建成適應水性漆工藝的難度較大，企業頗感壓力。所以水性涂料要真正替代傳統涂料成為汽車產業主流仍然面臨不少困難。

　 　 不過國內已有不少知名汽車生產商包括廣州本田，廣州豐田、北京現代、上海通用、一汽大眾、上海汽車等率先開始投建水性涂料涂裝線 。

　　  隨著國家環保政策引導和利好的發展環境影響下 ，我國水性涂料產業有望迎來蓬勃發展機遇 。